Mäntyläntie 2a B 53650 Lappeenranta 045 112 4700 hilmayartdesign@gmail.com
Satulapalvelu Himalaya toteuttaa asiakaslähtöisesti ja korkealaatuisesti niin satulasepän palvelut kuin vaativatkin nahkatyöt. Palvelen asiakkaitani Lappeenrannasta ja Etelä-Karjalan alueelta aina koko Suomen alueelle ja toisinaan myös ulkomaille asti.
Nahka on upea, vertaansa vailla oleva vahva ja monikäyttöinen materiaali, joka oikein hoidettuna kestää kovaakin käyttöä ja erilaisia olosuhteita vuosikymmenestä toiseen. Laadulla on kuitenkin väliä ja vaikka käytänkin ainoastaan laadukkaita nahkalaatuja, tarkistan jokaisen käyttämäni nahan kohta kohdalta ennen tuotteen valmistusta.
Teen kaikenlaiset nahkatyöt, kuten korjaukset, hihnojen ja nahkaosien vaihdot, paikkaukset ja muokkaukset sekä toteutan uudet nahkatuotteet toiveidesi pohjalta nahkatyön arvokkaita perinteitä kunnioittaen. Työni perustana ovat huolellisuus ja turvallisuus, minkä johdosta käytän töissäni ainoastaan laadukkaita, tarkastettuja nahkalaatuja, jotka valitsen aina käyttötarkoituksen mukaan.
Valmistan ja ompelen nahkatuotteet korkealaatuisena käsityönä ja HilmayArt-tuotteet alusta loppuun täysin käsin, jolloin niissä on nähtävissä käsityön leima ja konetyötä huolellisempi toteutus. Käytän ompelussa vain laadukkaita, tähän käyttöön suunniteltuja ja äärimmäisen vahvoja lankalaatuja. Äärimmäistä kestävyyttä vaativissa kohteissa hyödynnän valmistajien patentoimia lankoja, joiden murto- ja vetolujuus on huippuluokkaa.
Nahan laadulla on väliä
Nahka on materiaalina arvokasta, joten usein erittäin alhainen tuotteen hinta kertoo edullisemmasta nahkalaadusta ja pahimmillaan myös huonommasta työnlaadusta. Huonolaatuista nahkaa on markkinoilla harmillisen paljon, joten kannattaa olla kriittinen tuotetta tarkasteltaessa, sillä huonolaatuinen nahka pahimmillaan katkeaa ja tämä toki on erittäin suuri riskitekijä.
Hyvälaatuinen nahka tuoksuu miellyttävältä, on tasalaatuista, sileää, joustavaa ja taipuisaa eikä "irvistä" edes vahvasti taittaessa. Se imee hoitotuotteet itseensä ja pehmenee selkeästi tuotteessa luvatulla tavalla ja on rakenteeltaan vahvaa ja kestää kuormitusta kuten kuuluu.
Varusteissa nahan etu on pehmeys ja käyttötarkoitukseensa muokkautuminen ja puhtaana ja hyväkuntoisena se ei hankaa tai aiheuta hiertymiä sekä satulassa tarjoaa erittäin hyvän pidon ratsastajalle. Hyvään nahkatuotteeseen kannattaa panostaa, sillä parhaimmillaan ja hyvin hoidettuna tuote palvelee sinua koko harrastuksesi ajan!
Nahkatyöt – hinnasto
Tuntityöveloitus (ellei erillistä työhintaa) á 38,00 €.
Nahkatuotteet:
Suitset alk. 150,00 €
Nahkapäitset (myös erikoisjäreät oripäitset) alk. 120,00 €
Otsapanta (perusmalli) alk. 35,00 €
HilmayArt uniikit luksusmallit, täysin käsintoteutettu alk. 125,00 € ks.HilmayArt
Nahkapehmuste (irrotettava tai kiinteä) alk. 20,00 €
Nahkaohjat alk. 45,00 €
Jalustinhihnat alk. 60,00 € - kustomoidut eli nimikoidut ja kivillä tai esim. Suomen lipun väreillä varustettuna alk.75,00 €
Valjaiden/suitsien ym. osat, mm. anatomiset niskahihnat ym alk. 35,00 €
Nahkaiset kaulapannat alk. 35,00 €
Kissan nahkaiset, anatomiset valjaat alk.70,00 €
Nahkaiset talutushihnat alk. 45,00 €
Satulavyöt alkaen 75,00 €
Vyö ihmiselle alk. 35,00 €
Lompakko alk. 50,00 €
Vyö-/avainlenkit lukolla alk. 25,00 €
Johtojen pidikkeet/säilytyskotelot alk. 20,00 €
Muut nahkatuotteet: kysy tarvitsemaasi, niin toteutetaan!
Korjaustyöt:
Saappaiden/jodhpurien vetoketjun vaihto alk. 25,00 €
Satulavyön lyhennys/joustojen poisto tai vaihto nahkakiinnityksiin alk. 35,00 €
Hihnojen korjaustyöt alk. 15,00 €
Solkien vaihtotyö/uusiminen alk. 20,00 €
Ompeleiden uusiminen alk. 20,00 €
Nahkaosien paikkaus alk. 35,00 €
Satulan auki revennyt istuinnahka, korjaus:
Venyttämällä (vaatii ainekäsittelyn) ja ompelemalla (ei paikkaa päälle). Kestää hyvin käyttöä alk. 35,00 €
Samanvärisellä nahkapaikalla: liimauskiinnitys alk. 45,00 € (heikompi mekaanisen kuormituksen kesto) ja ompelukiinnitys alk. 70,00 €
kustomoidulla nahkapaikalla (haluttu väri/erikoiskuvionahka ja paikan malli (esim. tribaali, ornamentti ym.). Paikan kiinnitys ompelemalla (kestää hyvin käyttöä) alk. 90,00 €
Useita, upeita erilaisia nahkalaatuja ja värejä; kysy! Toteutetaan asiakkaan toiveiden pohjalta!
Nahkatuotteiden (siis myös satulan) "kustomointi" eli muokkaus persoonalliseksi erilaisin tavoin (nahkakirjailut, intersiatekniikalla toteutetut nahkakustomoinnit, kirjailut, koristekivi-, helmi- tai ketjukoristelu, nimikointi eri tekniikoin ja värjääminen toiveiden mukaan – kysy lisää!
Huom. Hinnastojen hinnat ovat voimassa toistaiseksi – pidätän oikeuden muutoksiin. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Hinnat eivät sisällä mahdollisia toimituskustannuksia.
Tarjoan monipuolisia satulasepän palveluja satulan toppaus- ja modifiointitöistä aina satulan rungon muokkaukseen asti. Niin toppauksissa kuin rungossa laatu ja huolellisuus ovat avainsanoja, ja siksi käytänkin esimerkiksi toppauksissa vain erittäin korkealaatuisia villalaatuja – valittavanasi on pitkäkuituinen Kiefferin, Passierin, Prestigen synteettinen villa tai laadukas pitkäkuituinen, aito englantilainen lampaanvilla (harmaa Jacobs-rodun villa tai valkoinen "perinteinen" villa). Lisäksi avaan satulan aina kokonaan. Näin saan samalla tarkastettua satulan rungon, mahdollisten sidosniittien kunnon sekä vastinhihnojen kiinnityksen – Kieffereissä myös takalevyjen kunnon.
Lue, millainen on hyvä satula ja tutustu myös satulan sovituspalveluun.
Milloin tarvitaan satulan toppausta?
Toppaaminen on ajankohtaista, kun toppaukset ovat kovat, muhkuraiset, epäsymmetriset toisiinsa nähden, painuneet tai liian tyhjät. Ostaessasi käytetyn satulan kannattaa omalle hevoselle toppaamista harkita, vaikka toppaukset tuntuisivatkin vielä "hyviltä", sillä toiseen selkään muokkautuneet villat käyvät harvoin suoraan toiselle hevoselle eivätkä napakammat toppaukset enää muokkaudu uuden selän mukaan.
Mielipiteitä optimaalisesta toppausten täyttöasteesta on monia, mutta pääsääntö on se, että toppauksen tulee antaa painettaessa kuitenkin periksi; jos et painamalla saa toppausta antamaan periksi, ovat ne ehdottomasti jo liian kovat.
Osa käyttää perusperiaatteena sitä, että toppauksen on oltava pehmeän jäntevä, kuten lihas ja tämä on melko lailla hyvä vertaus; ovathan toppaukset selkälihasten päällä ja kantavat ja jakavat tasaisesti ratsastajan painon. Säästäminen toppaamisen kustannuksella on huono ratkaisu ja pahimmillaan aiheuttaa suuremmat kustannukset hevosen selän kipeydyttyä!
Perustoppaus
Kirjoita teksti Rungon mallin tai merkin mukaan toteutetaan useiden kuvien ja sovitustilanteessa myös koeratsastuksen pohjalta, joiden osalta asiakasta ohjeistetaan ja tarvittaessa pyydän lisäkuvia/-tietoja. Aina ei ole tarpeen vaihtaa villoja kokonaan - toisinaan riittää villan lisääminen, osan poistaminen ja olemassa olevan mallin muokkaaminen. Tämä edellyttää kuitenkin sitä, että satulassa oleva villa on hyvälaatuista ja -kuntoista. Olen satulan saavuttua asiakkaaseen yhteydessä ja sovimme yhdessä tarvittavan työn satulan osalta. Toteutan myös mallinmuutostyöt korokepalojen avulla ja näillä voidaan esim. kompensoida hevosen puolieroja, jotta satula saadaan istumaan symmetrisesti selässä tai korottaa satulaa viemättä paneelista tilaa.
Mittatilaustoppaus
Mittatilaustoppaus toteutetaan asiakkaan luona satulaan, joka on malliltaan ja mitoiltaan sellainen, että se hevoselle varmasti on sopiva. Satula katsotaan liikkeessä (edellyttää ratsastuksen satulan kanssa) ja kuvataan lämpökameralla sekä katsotaan mallin ja täyttöasteen tilanne ennen toppausta. Tämän jälkeen satula uudelleentopataan ja tehdään mahdolliset mallin muokkaukset ja sitä sovitetaan tarvittaessa toppauksen aikana, jotta malli saadaan tehtyä täysin selän mukaan.
Valmis satula koeratsastetaan ja kuvataan jälleen lämpökameralla ja mahdolliset hienosäädöt toteutetaan. Lisätoppaaminen on aiheellista käyttöasteesta riippuen kuukauden-muutaman kuukauden kuluttua villan vaihdosta ja tällöin on suositeltavaa katsoa sopivuus liikkeessä, jotta satulasta ja selästä saadaan otettua uudet lämpökamerakuvat.
Satulatyöt – hinnasto
Satulan perushuolto 87,00 €
Huollossa tarkastetaan:
Tarvittaessa myös pienten kosmeettisten virheiden meikkaus. Jos satulassa havaitaan vikoja/laittoa edellyttäviä kohtia, niiden korjaamisesta neuvotellaan satulan omistajan kanssa ja nämä ovat erillishinnoiteltuja (ks.alla) töitä eivätkä nämä toimenpiteet siis sisälly huollon hintaan. Satulasta saa kirjallisen huoltotositteen.
HUOM. Työhinnat eivät sisällä sovituspalvelumaksua tai matkakorvauksia
Käytän työssäni ainoastaan laadukkaita, satulatehtailta saatavia toppausmateriaaleja eli Englantilaista aitoa, pitkäkuituista lampaanvillaa sekä eri satulavalmistajien korkealaatuisia, synteettisiä ja pitkäkuituisia villoja. Näillä voidaan varmistaa paras mahdollinen laatu asiakkaalle! Huonolaatuinen materiaali painuu poikkeuksellisen nopeasti, muuttuu kovaksi tai paakkuuntuu epätasaiseksi ja voi myös kerätä itseensä kosteutta siten, että paneelin sisään alkaa muodostua hometta. Kun toppautat satulasi, kysy mitä materiaalia aikomus käyttää ja miksi ja voit myös pyytää villasta näytteen.
Vastinhihnat (sis. vaihtotyön):
jos hihnan/hihnojen vaihto vaatii satulan etuosan avaamisen, hinta +20,00 €/vaihtotyökerta
Useamman hihnan vaihtotyössä, toppauksen tai muun työn yhteydessä "könttähinta"
Tekniset runkorakenteiden korjaus-/vaihtotyöt:
Runkorakenteiden sidosniittien katkeaminen ei joidenkin tahojen jakelemista tuomioista huolimatta ole "roskiskamaa" vaan niitit ovat ajoneuvo-määritelmää lainatakseni kuluvia osia ja niiden eliniän määrittelee niitin metalliseos ja sen ominaisuudet, niitin kiinnityksen "tiukkuus" (jos kiinnitetty löysästi, välys kuluttaa niitin nopeammin) ja etukaareen kohdistuva kuormitus ja sen aiheuttama vääntö. Vanhemmissa satuloissa onkin varsin normaali löydös yhden-kahden niitin "korkkaaminen". Vaihtotyö on toteutettavissa kunhan satulan etukaaren/tukirautojen metalliset tukirakenteet ovat ehjät ja symmetriset - tällöin niitin/niittien vaihto palauttaa satulan täysin takaisin käyttökuntoon. On hyvä huomioida, että usein niitin katkeaminen ei ilmene taivutustestaamalla vaan tämän toteaminen edellyttää satulan avaamisen eli taivuttamista ei siten voi pitää luotettavana tapana todeta vikaa. Joskus satulan takaosasta kuuluva ääni onkin indikaattori etukaaren niitin/niittien katkeamisesta eli siksi satula kannattaa tarkistuttaa. Etukaaren/tukirautojen vahvuus määrittää sen, miten paljon välystä hajoamatta kestää - olen kohdannut satuloita, joista on lähes kaikki etukaaren niitit korkanneet ja kaari on ehjä, mutta myös laadukkaan merkin yksilöitä, joista etukaari on murtunut jo yhden niitin takia eli säännöllinen tarkistus kannattaa! Etukaaren niittien vaihtotyön hinta rakentuu työajasta (suuritöinen, sillä edellyttää koko etuosan osien purkamisen), mutta varmastikin edullisempi kuin uuden ostaminen!
Omistatko Kiefferin? Tässä merkissä on useimmissa malleissa ns. takalevyt paneelien takaosassa ja valitettavasti toisinaan levyt kuormituksessa ja käytössä etenkin iäkkäämmissä satuloissa voivat haljeta/murtua/kiinnitys alkaa irrota ja tällöin satula on käytännössä käyttöön soveltumaton, sillä paneeli pääsee halkeaman vuoksi vääntymään väärään asentoon ja satulasta tulee vino eikä se toimi kiinnityksensä osalta kuten valmistaja on tarkoittanut.
Tällöin vaihtoehtona on tilata tehtaalta korvaava levy tilalle ja asentaa se hajonneen tilalle tai omana näyttötyönäni tarjoan vaihtoehtona konseptin, jossa satulasta tehdään ns. perinteinen malli; kiinnitys muunnetaan takaompeleelliseksi kuten useimmat villatopatut satulamerkit ovat. Tämä ei oikein tehtynä muuta satulan mallia ja tällöin myös paneeliosasta poistuvat hajoavat osat + satula on takaa pehmeämpi yhden muovikomponentin puuttuessa, joten tämä lisää myös käyttömukavuutta (osa Kiefferin malleista siis on jo alkujaan tällainen ns.perinteinen malli!). Jos kyseessä on alkava/pieni halkeama, voidaan levy myös raudoittaa, joka usein riittää estämään halkeaman suurenemisen ja pitää levyn suorassa, mutta toisaalta voi myös hankaloittaa toppaamista jatkossa ja muovi voi raudoituksen kiinnikkeiden osalta pettää käytössä tai haljeta toisesta kohtaa. Muovi on toimiva materiaali niin pitkään kuin on ehjä!
Olen tämän muutostyön pohjalta suorittanut kiitettävin arvioin Tuotekehittäjän Erikoisammattitutkinnon ja työprosessin on ulkopuolisena tutorina arvioinut Englannissa David May (Cumbria School of Saddlery)
Jos siis epäilet oman satulasi levyjen kuntoa, kannattaa satula aina tarkistuttaa tai kurkata niiden tilanne itse. Älä käytä satulaa, jossa levy/levyt ovat hajonneet!
Kaaren vaihto:
Muut työt
Huom. Hinnat tarkastettu 5.1.2019 ja hinnat ovat voimassa toistaiseksi – pidätän oikeuden muutoksiin. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Hinnat eivät sisällä mahdollisia toimituskustannuksia.
Kerro rohkeasti toiveesi ja ideasi – autan toteuttamaan ne yksilöllisesti, laadukkaasti ja juuri mieltymystesi mukaisesti!